etudeのかほり

世の中には定番と呼ばれるものが多々あります。自動車の｢定番｣に1980年代に，真っ向から対抗したのが，etudeでした。

当時，ハッチバックモデルといえば，若者の定番でした。ホンダならシビック。トヨタならカローラⅡ。

もちろん，マツダならファミリアです。しかし，マツダはここから派生モデルを登場させました。

今までとは一線を画する，エクステリアデザインです。3ドアハッチバックではありますが，角と丸が融合するボディーライン。細目のヘッドライト。大きいリヤランプセット。そして最大の特徴がピラーレスのように巧みにデザインされたグラスハッチ。

それは，都会的雰囲気を意識し，また，マツダが｢提案型｣の車創りを目指し始めた頃のスタディモデル。

市場調査を完璧に行い，それを重視し，万人受けする80点主義。

そんな当時のよく売れた車作りとはまったく逆の作り方でした。

｢こんな車を作ってみました。いかがですか。｣

したがって本当に気に入った人しか買わないと言う，マニアックな車となってしまいました。

しかし，気に入って手に入れた人の満足感は私も含めて，相当なものになったはずです。

唯一悲しかったのは，こういったコンセプトのEtudeを当時の車雑誌の評論化が酷評したこと。

「インテリアはファミリアと変わらない。｣，「現行ファミリア開発時に却下されたデザインでは？」・・・云々。

プロがそんな酷評をすれば一般人もその気になってしまう・・・。さらに「マイナー車」化に拍車がかかりました。

etudeとは，そんな悲劇な車だったのです。

が，しかし，気に入った人に買ってもらえば，当然大事にされるのも事実。

それを考えると，3年後の下取りを考えて買われる車よりも，とても，幸せな車なのかもしれませんね。