RS-Sパッケージ バンパー(AutoExe) |
以前、ここでも触れましたが、初めての冬シーズンの三徳山で雪壁と軽く(?)キッスをした時に、バンパーの塗装にキズが入り、フォグランプを固定しているプラスチック製のステーが折れてしまいました。
もともと、純正のSPORT用エアロを装着することを夢見ていたわけですが、これをきっかけに、エアロ探しを本格化させました。
しかし、中古で検討したのがまずかった。
まず、出てきません。
特にフロントで青なんて・・・
だいたいクルマって、特にFF車なんて、前からぶつけてることがほとんど・・・
そんなこんなで、車検が近づき、もう待ったなし。
中古品と言うのは、捨てて、新品装着することとしました。
やはり、これが高い!
SPORT20のでっかいフォグ付は断念して、V期で設定されたRS-Sパッケージ用のバンパーを選びました。
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精悍な顔つきになりました。ブラックアウトされたグリルもなかなか。 |
ところで、ここで気づいたこと。
SPORT20だろうが、RS-Sだろうが、元のバンパーは同じのようです。
見積り額が一緒でした。
それに、でっかい丸フォグがつけばSPORT。
メッシュっぽいカバーがつけばRS-S。
ということは、また、お金をためて対処すれば、RS-SからSPORT顔にもできると。
ということで、まずはRS-S顔で行くこととしました。
バンパーを変えると2ヶ所ほど変わる場所が出てきます。
まず、フロントグリルも変更です。
それで、グリル上がRSはメッキライン、SPORTは光沢ブラックラインだったのですね。
あと、タイヤハウスのカバー形状が違う。
グリルは変更しましたが、タイヤハウスは2〜3点止め具の場所が違うだけで、固定に問題なさそうなので、そのままにしています。
これで、RS-Fパケ車のRS-S顔出来上がりです。
そして丸フォグの変わりに、ストックのフォグを埋め込みます。
それはまた、別のページで。